記者日前從有關(guān)渠道獲悉,，由發(fā)改委牽頭制定的煤炭價格并軌方案已上報，有望在年底全國煤炭產(chǎn)運需銜接會前出臺,。
公開信息顯示,，此方案內(nèi)容包括：自2013年煤炭產(chǎn)運需銜接方案起，重點電煤合同將過渡到2至5年中長期合同,。中長期電煤合同由供需雙方按基準(zhǔn)價加自動調(diào)整方式定價,。其中，基準(zhǔn)價由發(fā)改委確定,。鐵路運輸要重點保障新長協(xié)機制運力,。這一方案重提煤電聯(lián)動，與此前5%的浮動相比,，此次煤電聯(lián)動控制在10%區(qū)間內(nèi),，即周期內(nèi)平均煤價較上一周期變化幅度超過10%，不再實行煤電聯(lián)動,，發(fā)改委將干預(yù)煤電價格,。
目前，我國電煤價格實行的是重點合同電煤價格和市場煤炭價格雙軌制,。雙軌制初衷是以行政手段將重點合同電煤價格限制在較低水平,，應(yīng)對近幾年煤炭價格快速上漲給電價帶來的沖擊。今年以來,，市場煤炭價格一直處于下滑狀態(tài),，目前市場煤與重點合同煤之間價差幾乎消失,。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,，目前是煤炭價格并軌最佳時期。
中國能源研究會副秘書長俞燕山日前表示,，去年煤炭投資增速高達25.9%,，但電力工程投資同比下降0.3%。未來一段時期,，電煤供需緊張在短期內(nèi)難以再現(xiàn),。從這個角度看，煤炭價格并軌有長期環(huán)境支撐,。
針對上述方案,，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，重點電煤合同由過去1年過渡到2年以上中長期合同,，這較之前是一個進步,。盡管我國自2005年開始啟動煤電聯(lián)動，但實際上并未嚴(yán)格執(zhí)行,，煤炭和電力價格一直以來缺少可執(zhí)行的聯(lián)動機制,。因此,，如果煤價并軌與電價改革不能同步進行，煤價市場化始終難以完全實現(xiàn),。
出處：《 301718.com 》 日期： 2012/9/17
